外观方面，新车选用了最新的家族式规划，前脸仍旧是咱们了解的规划款式，行进气格栅为双横幅式造型并选用了熏黑处理，两边前大灯造型相较老款改变不大，但内部结构变得更尖锐，与前脸全体调配的更为和谐。此外，新车的发动机盖上凸起的线条也使得整个车头更显力气感。车身旁边面，新车的车身线条十分流通，双色五辐式规划，调配五辐式轮圈，运动感十足。新车尾部的尾灯造型相同选用全新规划，点亮后视觉效果很夺目，排气布局为双方单出。

  内饰部分新款xfl并没有对车辆的内饰进行较大改动，仍旧延用了现款车型的全体规划，主要对装备进行了晋级，新增流媒体后视镜以及手机无线充电。其他，新款xfl还全系标配了双高清触摸屏，一起搭载了incontrol智能驭领尊享触控信息文娱体系，可完成导航、通话、文娱和车辆体系等信息的交互，并支撑carplay等手机映射功用。

  长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级其他车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。基本能满足全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机调配在捷豹XFL上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加快成果为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在5位。

  捷豹XFL的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么咱们依据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对捷豹XFL最满足的是它的座椅细腻，其他底盘沉稳、内饰科幻也都是我们都喜爱它的点。