得益于内燃机销量下滑和电动化代替计划稳步增加，2025年第一季度，全球纯电动轿车商场占有率攀升至14.5%，轿车电气化转型趋势不改。但洲际、国家甚至地区间在转型速度、规划、驱动要素及顾客承受度上，呈现

  依据SNE Research发布的最新数据，2025年1-5月全球动力电池累计装车量到达401.3GWh，比较2024年同期的289.8GWh增加了38.5%。这一增加态势反映出全球新能源轿车商场的持

  法国轿车商场在2025年5月阅历了剧烈震动，全体销量同比下降12.3%，电动车私售暴降58%，成为商场最夺目的信号。 而在本地传统品牌如雷诺、美丽、雪铁龙步履维艰之时，我国品牌却在缝隙中逆势扩张，名爵体现很安稳

  在现已曩昔的一季度，我国新能源轿车行业迎来史上最剧烈的分解期。蔚来、抱负增速放缓，零跑以性价比道路异军突起，而小鹏轿车则以94,008辆的交给量、158.1亿元营收的亮眼成绩单登顶新势力第一，成为商场焦点

  7月电机装车量：比亚迪14.7万台、特斯拉5.6万台、汇川技能4.1万台

  电车汇依据国产新能源轿车终端销量计算了7月份纯电动乘用车驱动电机装车状况，合计装车55.6万台，与上月比较增加了近2万台。当月出售的车型中，89.7%选用的是单电机计划，10.2%选用的是双电机计划，少部分车型用了三电机或四电机

  依据乘联会数据销量，本年9月与1-9月的销量同比都呈上涨，其间，本年9月销量同比与环比都以5%的起伏涨幅，1-9月的累计销量同比上涨2.4%。而细分到各个车型大类，MPV、SUV、NEV销量同比、环比都呈现上涨趋势，仅有轿车的销量在9月的同比下降，且1-9月轿车的累计销量同比也呈现了下降